编者按：近日，关于“长沙某小区业主一人购入133个车位，设地锁后向其他业主高价出售”的新闻刷屏了不少人的朋友圈，同时，也引发了关于小区停车位权属问题的争议。那么，小区停车位权属到底如何界定，出现纠纷又该如何维权呢？

小区停车位权属如何界定？

一、占用共有道路停放汽车的车位，归全体业主所有。

开发商占用业主共有的道路或者绿地等场地，用于停放汽车。按照《物权法》，这一部分停车位属于业主共有，开发商不得出售、附赠或出租。《中华人民共和国物权法》第七十四条第3款：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条规定：“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。”

二、按公建分摊给全体业主的地下停车位和地上敞开式车位，产权归全体业主所有。

开发商在销售小区房屋时已将地下停车场按公建面积分摊给了全体小区业主，从法律上讲，该停车场的产权应归全体业主所有，开发商无权与个别业主签订停车场停 车位使用权转让协议，签订的协议也应归于无效。如果小区业主需要购买该停车位使用权的话，应同小区业主委员会或同经业主委员会授权委托的物业管理公司签订 停车位使用权转让协议。在这种情况下，只有全体业主有权决定该地下停车场停车位的使用权。

三、未公摊的地下停车位，产权归开发商所有，但应首先满足业主需要。

在小区房屋销售时未按公建面积公摊，同时具有规划许可证和规划验收许可证的地下停车位的产权应归开发商所有。开发商有权对业主出售，此时开发商与业主签订的停车位使用权转让合同是合法有效的。这部分地下车库开发商有权出售、附赠或出租。《中华人民共和国物权法》第七十四条第1款和第2款：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”此种车库，一般情况下是地面非露天车库和地下车库，开发商能够取得房产证的，可以转让。

四、地下人防车位，归国家所有，但谁建设谁收益。

地下停车场是由人防工程改建的，尽管该面积未分摊给全体业主，但开发商也无权出售。物权法第五十二条规定，国防资产属于国家所有。《商品房销售面积计算及 公用建筑面积分摊规则》第九条规定，作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。从上述规定可以看出，人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能，该类车位不可以办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。

小区地面停车位纠纷谁出面维权?

一、 业主委员会。小区停车位、车库占用业主公共道路或其他公共场所修建，开发商不享有任何权利。如果开发商占有使用，业主有权制止开发商的侵权行为，当协商不成时，业主委员会有权作为原告起诉开发商。

二、业主。如果是人防工事改造而成的地下停车场，应先确认该人防工事是否计入了公摊面积，开发商是否有人防办颁发的地下防空室平时使用证。如果确已计入公摊面积，则业主才是最终的投资人，该地下停车场的平时使用管理权及取得相应收益的权利应归属业主。发生类似情形的业主，可向开发商主张权利，亦可由业主委员会作为原告起诉开发商的侵权行为。

三、部分所有权人。如果车位、车库属于业主专有部分，并已取得产权证明，包括开发商在内的任何第三人均不得擅自占用。当停车们、车库被侵占时，该专有部分所有权人可直接要求侵权人停止侵权行为，也可以直接提起诉讼。

有关小区停车位的法律规定：

一、《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第二条：“建筑区划内符合下列条件的房屋，以及车位、摊位等特定空间，应当认定为物权法第六章所称的专有部分：(一)具有构造上的独立性，能够明确区分;(二)具有利用上的独立性，可以排他使用;(三)能够登记成为特定业主所有权的客体。”

二、《中华人民共和国物权法》第七十一条：“业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全，不得损害其他业主的合法权益。”

三、《中华人民共和国物权法》第七十四条：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”

四、《中华人民共和国物权法》第一百四十二条：“建设用地使用权人建造的建筑物、构筑物及其附属设施的所有权属于建设用地使用权人，但有相反证据证明的除外。”(来源：网络综合)