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红网长沙7月7日讯（时刻新闻记者 康希）对于今年长沙楼市的“期中考”，因为318及520两大调控政策的相继出台，具体到各个楼盘所交出来的成绩单，也变的格外惹人关注。
记者梳理湖南中原研究中心数据发现，以长沙内5区商品住宅销售额前十楼盘为考察样本，与去年同期相比，今年入围销售额前十的门槛线提高了1.6亿元，同时前十个楼盘的销售额与销售套数的累计总数值均有所上升。高铁新城以4个楼盘位列前十的表现强势领先其他板块，其中销售套数以及销售金额的双料冠军也在这一板块产生。
销量数据
10亿级销售额楼盘增加1个
不论是成交套数，还是销售金额，今年上半年入围前十的项目与去年同期相比，其中7成实现更新。而从上半年的销售额前十的楼盘看，相比去年，只剩下两张熟面孔。来自湖南中原平台的数据显示，在去年同期以20.05亿元销售额的强势表现坐稳冠军宝座的北辰三角洲，今年退居次席。另一个表现平稳的项目是中海国际社区，上半年实现销售额11.77亿，从去年的第4名上升至季军位置。
上半年长沙楼市整体看好，反映到成交量上，也有突破，销售额10亿级楼盘增加1个。去年北辰三角洲、金茂广场、保利西海岸以超过10亿元的销售额位居前三，而今年达到10亿级别的楼盘有4个，分别是中建嘉和城（12.7亿）、北辰三角洲（12.13亿）、中海国际社区（11.77亿）、万科魅力之城（11.32亿）。
湖南中原地产资源总监陈世霞分析称，往年北辰三角洲项目一盘独大，远超第二名项目，今年因多方面原因客户形成分流，所以总体榜单累计的销售套数和面积相比去年同期有所上升。而相比去年同期，在房价已经上涨的背景之下，10亿级销售盘数量的增加也就不足为奇。
板块比较
高铁新城占据销售额前十楼盘半壁江山
分板块区域看，销售额前十楼盘中，4个项目来自高铁新城，滨江新城以及含浦洋湖垸板块各拥有2个项目，梅溪湖以及隆平高科板块各有1个项目入围。
梳理发现，以板块销售额前5项目为计算样本，总量排在前三的分别是高铁新城、滨江板块以及梅溪湖板块。因为高铁新城板块的优异表现，雨花区也在内五区一举夺魁，岳麓区紧随其后。
缘何这一次，高铁新城打败了从不缺少话题的梅溪湖板块？陈世霞指出，梅溪湖板块因2016年去库存力度以及板块自身热度，2017年可售货量不足，上半年仅有1个项目入围销售套数榜单，相较于去年同期少了4个；而高铁新城板块因盘源保有量大，成交量上涨，今年占了8席（去年4席），并得益于高铁、地铁、城际轻轨等轨道交通的进一步落位，也为高铁新城带来更多有效客户。
值得一提的是，作为长沙今年上半年销量以及销售额的双料冠军，中建嘉和城来自高铁新城。面对这一可喜成绩，中建嘉和城营销总监林少平在接受红网采访时表示，“今年上半年紧跟市场节奏，在3月、4月连续开了两次大盘，销售房源近1500套，得到市场的认可符合我们的预期。”
林少平认为，长沙高铁新城板块的发展潜力巨大，一直都是购房者比较认可的区域，尤其省内地市州客户会更倾向于交通便捷的高铁新城板块。而下半年楼市格局不会发生大的变化，随着供应量的逐渐放大、需求量的被动压抑，购房者的选择面将会更大，品牌开发商、优质产品依旧会持续热销。
下半年走势
准客户购买意向变强 商办市场迎来契机
有业内人士指出，520政策与年中节点相近，其效力作用对上半年楼市的走向并未起决定性作用，而是会将这种影响贯穿于整个下半年以及未来的一段时间，下半年住宅市场业绩势必会受到影响。
陈世霞表示，政策出台后，部分非长沙本地客户因没有购房资格被挤压出市场，下半年客户量将会减少但有购买资格的客户购买意向较强，同时长沙本地客户将会是未来成交的主流客群。而从上半年的政府调控力度看，长沙政府对于控制房价的意志非常坚定，因此在“限签”“限价”的背景下，每周的网签成交情况以及均价会保持相对稳定。
“318及520政策均未涉及商办物业，因此在住宅市场“四限”下，下半年住宅成交情况将会受到影响，反之商办将会迎来契机。”陈世霞解读道。
上半年这些楼盘最卖座
近日，湖南中原研究中心发布长沙上半年楼盘榜单，以长沙市内5区在售项目（商品住宅）为统计范围，网签合同数据为统计基准，不包含40年产权公寓、写字楼、商铺、工业等，截至6月30日，入围前十的楼盘如下。
销售额前十楼盘
中建嘉和城（高铁新城板块）、北辰三角洲（滨江板块）、中海国际社区（含浦洋湖垸板块）、万科魅力之城（高铁新城）、芙蓉万国城MOMA（隆平高科板块）、明昇壹城（高铁新城板块）、湘江壹号（滨江板块）、江山帝景（含浦洋湖垸板块）、金茂广场（梅溪湖板块）、阳光城尚东湾（高铁新城板块）
销售套数前十楼盘
中建嘉和城（1450套）、芙蓉万国城MOMA（1048套）、中海国际社区（1041套）、万科魅力之城（992套）、江山帝景（956套）、阳光城尚东湾（895套）、北辰三角洲（794套）、鑫远悦城（764套）、汇金城（668套）、宇成朝阳广场（650套）