人，生活在以自己为中心圆点的一圈范围之内，这可能是工作圈，交际圈，或者是玩乐圈……不论圈子多大，终包含一个聚合离散的动态演变。

城市同样如此。

把城市物化成一个圈，这个圆圈之内靠什么来填充？凭借何种特质吸纳扩容？

事实上，长沙早已走过“二环”时代，随着“圈与环”的外围延展不断扩大，同时发生了商业、交通以及人口等优质资源的位移，进而演化出更多大小不等的“子圈”。

如今，梅溪湖、滨江、高铁新城等长沙子圈林立，谁在未来城市版图中能谋求一席耀眼之地，引领城内迁移新风向？这也成为广大置业者茶余饭后的热点议题。

红网时刻新闻记者 康希 长沙报道

随着轨道交通等优质资源的填充聚合，城圈焕发不一样生机。

（一）何以为圈？

官方数据显示，2018年湖南省常住人口数达到6898.77万人。而省会长沙，2018年常住人口数量也达到了历史极值，815.47万人，成为全省首个常住人口破800万人的城市。

两年之内，常住人口增加超50万，如此净流入人口的增长幅度放在全国，长沙依然也是引领之姿。

作为单核型省会城市，长沙“一家独大”。尤其，伴随着人口红利，迎来了商圈升级，交通提质，教育医疗等配套资源日趋完善，长沙这个“圈”拥有了前所未有的吸纳力，在变大的同时，也被填充进更多丰富的内容。

商圈作为城市繁华的重要向度，素来被看作是城市区域的中心圆点。根据《长沙市城市商业网点布局规划（2005-2020）》，到2020年长沙将形成1个市级商圈（五一商圈）+33个区域性商圈的城市商业格局，并重点建设梅溪湖、武广、星沙等3个城市商业副中心。时至今日，IFS国金中心旗舰商业体拔地而起，拉高城市天际线，长沙人民也同时看到了大小商业MALL在街角遍地开花的“繁茂景象”。

城市内圈的扩容，另一种意义上的体现，是轨道交通带来的通行半径和效率的变化。

2014年，地铁2号线开通。2016年，地铁1号线运营。长沙地铁时代正在被一串串数字改写着纪录。

媒体报道称，2019年“五一”小长假，长沙地铁线网的单日客流量再创历史新高，第一天125.62万人次刷新记录，假期前三天的日均客流达到了108.8万人次。同时有消息传出，5月26日长沙4号线地铁也将正式载客运营，这标志着长沙地铁即将从“十”字换乘时代进入“网络化运营”时代。

人口、商业、交通、教育、医疗、产业……一系列优质资源的聚合填充，让城市这个圈更具“饱满度”，同时也产生“溢出效应”，促使着城市分化出更多的子圈，它们有大小之分，特色差异，有些可能自带光环，有些需要后继发力。

一个普遍被认同的事实是，用“三十年河东，三十年河西”形容一个城市的变迁，可能真就只是时间问题。

商圈一度被视为城市中心圆点，目前的长沙已经显现多个商圈鼎足之势。

（二）圈内迁移

城市变迁的脉络，伴随着区域GDP变化，产业的转型升级，商业等生活配套的日臻完善。

数据显示，2017年，长沙全市实现地区生产总值10535.51亿元，经济总量居全国大中城市第13位、省会城市第6位，同时也成为中部第二个、中西部第四个GDP突破万亿大关的城市。而纵观长沙在改革开放40年之间的变化，这样的数据相比于1978年更是翻涨了624倍。

经济数据反映城市宏观发展，市民的生活窥见的是城市内圈迁移的动线。

以消费场景为例，从1998年平和堂开业，到2002年黄兴路步行商业街开街，再到2004年王府井百货开业……在很长的一段时间里，长沙人的品质消费场所集中在五一商圈。而时间推移至今，长沙已然呈现出一个市级商圈（五一商圈）和梅溪湖、市府、芙蓉北、东塘、火车站、万家丽、红星、溁湾镇、星沙等其他9个商圈共同发展并存的商业格局，一系列商业MALL综合体拔地而起，这意味着长沙人拥有了更多新的消费目的地。

城市的迁移之势，从置业聚焦点中也能有所发现。

之于长沙，较为显见的便是楼市的“西进运动”，以梅溪湖国际新城为代表的河西楼市得到了高密度的曝光。十年间，品牌开发商竞相进驻，教育资源多点开花，高端制造业以及高技术服务业聚集，“身价看涨”的河西，早已不是那个被老长沙人形容为菜园的地方。不论是房价，还是置业热度，均使得河西名副其实地成就为长沙楼市高地。

区域繁华程度一直是房子溢价的绝对砝码，而随着长沙市中心居住圈荷载的饱和度，加之市民对宜居环境，配套附加值、区域红利等有了多线判断，置业圈外移成为大概率事件。显然，区域的吸纳力，将取决于谁能一次性更多地满足置业者的需求，谁也就拥有更多话语权。

可以预见，随着长沙热点区域对人口的粘合效力不断凸显，势必也会转换成原始动能，助推城圈内新的迁移。

梅溪湖作为长沙目前炙手可热的区域，二期规划占地面积约23.4平方公里。

（三）圈的扩容

城市内圈不断演化迁移，只有当热点区域圈从形成到成熟，再到不断扩容，这个圈才会拥有更广的包容性，以及长久的生命力。这背后当然需要集结区位、规划、产业等天时地利人和的条件。

将上述条件模板套进现在的长沙，究竟哪一个圈能不被筛选掉？答案可能不只一个，不过有一个选项不得不提，它就是梅溪湖。

2009年，梅溪湖国际新城启动全面开发建设。彼时规划定位为“国家级绿色低碳示范新区、长沙新城中心”，主体定位为国际服务和科技创新城，经过十年的开发，它已然承载了住宅宜居、文化娱乐、商业休闲、科技研发等多种城市功能，一个资本青睐、产业创新、人流聚集的长沙新中心正在一步步走向现实。

属于梅溪湖的利好，还远没结束。2015年，湘江新区获得批复，成为全国第12个、中部地区首个国家级新区。作为新区的核心腹地，梅溪湖这个名词在国家发改委印发的《湖南湘江新区总体方案》中反复出现。方案明确要求依托区内优越的自然生态环境，高标准建设梅溪湖总部经济区。同时高水平规划建设梅溪湖中心城区，强化行政、经济、文化功能。

时至今日，梅溪湖一期已具规模，而这个圈的扩容步伐没有止步，目前的开发重点已经往湖的西岸延伸，无缝接驳梅溪湖二期。

根据规划，梅溪湖二期规划范围北至枫林三路，西至黄桥大道，南靠象鼻窝森林公园，东临三环线（绕城高速），总占地面积约23.4平方公里，将通过“科创新引擎，长沙城市副中心”的定位，呈现出“东商务、南产业、北居住、西科创”的主体格局。

未来，一个规划近40平方公里的超级大圈将在长沙城西展开，届时梅溪湖国际新城的面貌将全然展现。

一个城市的进化，少不了各个子圈的多样重合，梅溪湖不会是长沙最后一个圈，但可以肯定的是，它在长沙城市版图中已经留下重重一笔。