本报长沙讯1月15日，南方小年。在长沙市湘雅路过江通道河西段的建设工地上，建设工人们还在紧张地进行着盾构施工。记者从中铁十四局了解到，目前湘雅路过江通道右线盾构已经完成近90%，预计3月贯通，年底实现主线通车。届时，长沙主城区将新添一条双向六车道过江通道，极大缓解过江交通压力。

“目前每天可以盾构掘进4~5环，也就是前进8~10米。”中铁十四局湘雅路过江通道项目盾构经理周赞介绍，右线全长1425米，盾构机采用的依然是之前那台有着巨大五角星图案的“星盛号”盾构机，目前已经掘进完成了1200米左右，预计3月份就能完成右线贯通，届时湘雅路过江通道将实现双线贯通。另外，湘雅路隧道的河东明挖段施工也在进行中，预计今年8月主体完工。

据悉，湘雅路过江通道是长沙第一条双向六车道过江通道，也是湖南迄今直径最大的盾构隧道，是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一。项目西起岳麓区岳华路，东接开福区芙蓉中路，全长4180米。